Ogni estate, milioni di italiani si mettono in viaggio verso mare, montagna o città d’arte. E ogni estate, la stessa domanda torna a dominare le ricerche online: quali sono i controlli da effettuare in officina prima di partire? Il tema della sicurezza stradale è sempre più attuale. La 24ª edizione della campagna “Vacanze Sicure”, condotta da Polizia Stradale e Assogomma su oltre 10.000 veicoli in sette regioni italiane tra aprile e giugno 2026, ha rilevato che quasi un quarto delle vetture controllate presenta pneumatici non a norma — battistrada sotto il limite, gomme non omogenee o danneggiamenti visibili — con percentuali di irregolarità che crescono nettamente al crescere dell’età del veicolo. Sommando le anomalie legate alla revisione, la quota di vetture non in regola sale a quasi il 30%.
Il dato più interessante, però, riguarda le motivazioni: una ricerca OpinionWay per Aramis Group segnala che quasi un automobilista italiano su tre ha rimandato interventi di manutenzione non urgenti per contenere le spese. È qui che il modo in cui si guida — auto di proprietà o auto a noleggio a lungo termine — comincia a fare una differenza concreta sulla sicurezza reale di chi si mette in viaggio.
Sicurezza in viaggio: i controlli da fare in officina prima di partire (e perché contano davvero)
Prima di mettersi in viaggio, ci sono dei controlli che conviene fare in officina e che fanno la differenza per la tua sicurezza.
Gli aspetti da monitorare sono:
Pneumatici. Pressione (da controllare a freddo) e battistrada sono il primo fattore di rischio riscontrato sulle strade italiane. Uno pneumatico sgonfio o consumato allunga gli spazi di frenata e aumenta il rischio di aquaplaning in caso di pioggia.
Freni. Pastiglie, dischi e liquido dei freni vanno verificati da un tecnico: è il sistema di sicurezza attiva più importante a bordo, e un rumore metallico o una vibrazione in frenata non andrebbero mai ignorati prima di un viaggio lungo.
Batteria. Contrariamente a quanto si pensa, è il caldo — non il freddo — il principale nemico della batteria: le alte temperature ne accelerano il degrado. Oltre i 4-5 anni di vita, un test di carico in officina è la scelta più prudente.
Aspetti da controllare in autonomia:
Liquidi e climatizzatore. Olio motore, liquido refrigerante e liquido tergicristalli vanno controllati e, se necessario, ripristinati; il climatizzatore va verificato per efficienza e igiene dell’abitacolo, soprattutto sui lunghi tratti autostradali estivi.
Luci e tergicristalli. Essenziali per la visibilità propria e altrui, si deteriorano con il tempo e le radiazioni UV: vanno controllati anche visivamente prima di ogni partenza.
Documenti e kit di emergenza. Patente, carta di circolazione e assicurazione in regola, insieme a triangolo, giubbotto catarifrangente e ruota di scorta (o kit di riparazione) sempre a bordo.
Il vantaggio “nascosto” del noleggio a lungo termine: i controlli da fare in officina sono già inclusi
Chi guida un’auto di proprietà deve ricordarsi da solo di prenotare ogni controllo, valutarne l’urgenza e, come mostrano i dati, spesso finisce per rimandarlo. Chi guida un’auto a noleggio a lungo termine parte da una condizione diversa: manutenzione ordinaria e straordinaria, pneumatici, assicurazione e assistenza stradale h24 sono già compresi nel canone mensile, gestiti attraverso reti di officine convenzionate — anche tramite app —senza spese impreviste last minute da sostenere prima delle vacanze.
Un punto che spesso sfugge a chi valuta per la prima volta il noleggio: anche i controlli in officina prima di un lungo viaggio — pneumatici, freni, liquidi, batteria — rientrano nel canone già pagato ogni mese. Non c’è una fattura a parte da saldare prima di partire, né la sorpresa di un preventivo imprevisto: la verifica pre-viaggio è parte del servizio, non un costo aggiuntivo.
Resta comunque un’accortezza a carico dell’automobilista: prenotare per tempo l’appuntamento presso l’officina convenzionata prima della partenza. Il controllo è incluso e senza costi extra, ma non avviene automaticamente — soprattutto nelle settimane a ridosso delle vacanze estive, quando le agende delle officine si riempiono rapidamente, conviene fissarlo con un margine di anticipo.
C’è poi un secondo aspetto, meno immediato ma altrettanto concreto: l’età del veicolo. I dati della campagna “Vacanze Sicure” mostrano che le irregolarità — sugli pneumatici in particolare — aumentano in proporzione diretta con gli anni di vita dell’auto. Un parco veicoli a noleggio, rinnovato ogni 24-48 mesi, resta strutturalmente più giovane della media del parco circolante italiano, e questo si traduce in meno usura, componenti più recenti e dotazioni di sicurezza aggiornate secondo le ultime normative.
Le auto di nuova immatricolazione, infatti, integrano di serie — per obbligo del regolamento europeo GSR2 — sistemi ADAS come la frenata automatica d’emergenza, l’assistente intelligente alla velocità, il mantenimento attivo di corsia e il rilevamento della stanchezza del conducente: tecnologie che riducono concretamente il rischio d’incidente proprio nelle situazioni più critiche, come i lunghi tragitti autostradali verso le mete di vacanza.
Come lavoriamo su Bestofrent.it
Nella nostra flotta, la dotazione di sistemi ADAS e l’anno di immatricolazione sono tra i primi criteri con cui selezioniamo i modelli da inserire a noleggio. Prima di ogni consegna, ogni veicolo passa attraverso un controllo che comprende: pressione e battistrada degli pneumatici, impianto frenante, funzionalità di luci e tergicristalli, e verifica dei principali sistemi di assistenza alla guida. È il nostro modo di trasformare i controlli descritti in questo articolo — quelli che normalmente tocca organizzare al singolo automobilista prima di ogni viaggio — in una garanzia già inclusa per chi sceglie un’auto Bestofrent.
La checklist per la sicurezza in viaggio: i controlli da fare in autonomia (se non vai in officina)
Anche quando manutenzione e revisioni sono già gestite, prima di un lungo viaggio vale la pena dedicare qualche minuto a un controllo visivo autonomo:
- Pressione degli pneumatici a freddo, confrontata con i valori indicati nel libretto.
- Livello dell’olio e del liquido tergicristalli, a motore freddo.
- Funzionamento di tutte le luci, verificato con l’aiuto di un’altra persona o davanti a una parete.
- Un breve giro di prova il giorno prima della partenza, per scoprire eventuali anomalie vicino a casa piuttosto che in autostrada.
- Pianificazione delle soste: almeno 15 minuti ogni 2 ore o ogni 200 km, per gestire il calo di attenzione nei viaggi lunghi.
- PS. Non dimenticare di portare in viaggio il tuo amico quattro zampe!
Un pensiero anche per gli amici a quattro zampe.
L’estate è anche il periodo in cui si intensifica il fenomeno dell’abbandono degli animali domestici. Viaggiare in sicurezza con cani e gatti a bordo significa innanzitutto trasportarli correttamente — con trasportino omologato, cintura di sicurezza dedicata o rete divisoria — e programmare soste più frequenti per farli scendere, bere ed evitare situazioni di stress da caldo eccessivo. Un’auto in perfetta efficienza, con climatizzatore funzionante e ben manutenuta, è anche una condizione essenziale per garantire un viaggio sicuro e sereno a chi si sposta insieme al proprio animale, riducendo i rischi di soste forzate o imprevisti che spesso sono all’origine di scelte drammatiche come l’abbandono lungo la strada.
Guidare un’auto recente, ben mantenuta e dotata delle tecnologie di sicurezza più aggiornate resta il modo più efficace per affrontare ogni viaggio con serenità. Su Bestofrent.it lavoriamo perché questa condizione non sia un’eccezione, ma lo standard di ogni veicolo della nostra flotta a noleggio lungo termine.
Fonti:
